我是1992年的时候开始在上海学习驾驶轻轨列车的，学习了2年多，主要学习列车的理论知识、专业知识以及实际操作知识。在重庆，轻轨是一门新兴行业，在市内是一个让人觉得羡慕的职业。轻轨的驾驶舱设计得很人性化，特别是坐椅，坐时间长了也不会感觉很累。其实会驾驶操作并不难，但开好车真的不容易，工作时感觉我们肩上的担子还是很重的。为此，公司平常也会搞一些娱乐体育活动什么的为我们减压。虽然压力大，但我还是为自己是一名轻轨列车驾驶员而自豪！每天开着轻轨列车，都会不自觉地将头抬得老高。
管理车辆和驾驶员是我们运营车辆段的主要工作。我们这里的驾驶员都是年轻人，都是百里挑一的人才。从十八九岁开始我们就有目的的培养他们，送他们去北京、上海进修；另外，我们还会送他们去日本进行研修，加强他们的专业技能。我本人是第一批公司派到日本培训的驾驶员，有两年多的驾龄了。我们在日本除了学习车辆的日常维修保养外，主要学习安全制度，新司机的培训程序，运营系统的使用和紧急情况下的处理方法等。我们现在这里每个月都会有一次危机模拟训练，保证我们的驾驶员时刻都在警戒状态中。对我们来说，除了驾驶技术过硬外，从思想上重视安全问题也是至关重要的。在加强车辆的运营管理以及驾驶技术培养和日常维护方面，我们会经常地与日立公司的技术人员进行技术交流，保持沟通。
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