12月7日，在第十六届中国智能交通年会（ITSAC）的自动驾驶与车路协同发展论坛上，日立与清华大学联合发布了交通出行领域白皮书《智能网联汽车ODD^*管理》。

论坛围绕车路协同自动驾驶领域的热点研究方向，邀请了政府、高校、企业等领导专家一百多名嘉宾参会，共话发展计策。清华大学车辆与运载学院的王建强教授作为论坛主持人以及日立清华合作的代表，主持发布了白皮书。

清华大学 王建强教授 作为日立清华合作代表 主持发布白皮书

白皮书总结了自2019年至2021年，日立和清华大学在智能交通出行领域共同研究的成果，包括ODD的定义和架构设计、关键功能技术分析（协同感知技术、风险评估技术、决策控制技术）以及ODD管理应用案例。

白皮书发布后反响热烈，大家一致认为ODD的管理极其重要，此次发布的共研成果具有很强的创新性和指导性。

此次白皮书的发布是对过去三年日立和清华合作工作的总结，也将是一个全新的起点。日立和清华将继续在智能出行领域深入合作，进一步探索未来发展的可能性。

清华-日立未来创新合作计划于2018年正式启动，双方围绕能源、交通出行、数字城市、健康养老等多个重点领域，共同开展面向未来城市的愿景创生和技术创新，合作至今已产出多项专利、论文、研究报告等成果。

今后日立将继续结合自身和清华的新发展方向，探索新领域和新模式，立足于时代发展的前沿，希望能为社会的进步和发展起到引领作用。

*ODD：运行设计域 Operation Design Domain